據(jù)Statista數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2022年中國乘用車市場規(guī)模將平穩(wěn)增長到6300億美元,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場規(guī)模2022年將達(dá)到1275億美元。此外,據(jù)IDC最新報(bào)告顯示,2022年國內(nèi)L2級(jí)自動(dòng)駕駛在乘用車市場的新車滲透率高達(dá)23.2%,較上年同期增長86.21%。L2級(jí)自動(dòng)駕駛風(fēng)頭正勁。6月13…
目前,中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈保供穩(wěn)鏈,復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)程度呈現(xiàn)出良好狀態(tài)。按照乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù),5月份,國內(nèi)乘用車產(chǎn)量達(dá)到了167萬臺(tái),環(huán)比增長69%,4月份,乘用車產(chǎn)量生產(chǎn)僅為99萬臺(tái),行業(yè)表現(xiàn)出一個(gè)超強(qiáng)增長的態(tài)勢,體現(xiàn)出我們汽車產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)獲得了良好效果。尤其以上海地…
近年來,東風(fēng)公司在推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的道路上,堅(jiān)決貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念,全面壓緊壓實(shí)節(jié)能減排主體責(zé)任,從綠色工廠創(chuàng)建、綠色供應(yīng)鏈管理、綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)管理三個(gè)方面深入展開了“綠色東風(fēng)2020”“綠色東風(fēng)2025”行動(dòng),打造綠色制造體系,在節(jié)能減碳方面取得了優(yōu)異的成…
近日造車新勢力紛紛公布 5 月交付量,理想以單一車型重新回到交付輛過萬的水平,并久違地再次坐上了新勢力交付量頭名位置。令人注意的是,同樣僅有一款車型的 AITO 交付了 5006 臺(tái),這是問界 M5 自 3 月開始交付以來,連續(xù)兩個(gè)月保持了環(huán)比增長,同時(shí)問界 M5 還連續(xù) 3 個(gè)…
“活化石”,應(yīng)該是在傳承經(jīng)典中進(jìn)化,而不是一成不變地持續(xù)情懷。讀著北汽制造為BJ 212車型制作的“國之繁榮,中華之嬌”的宣傳文案,正華網(wǎng)想說的是,中國汽車工業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段,并沒有像BJ 212那樣“慘不忍睹”。相反,同樣是被稱為“活化石”的奔馳G-Class和Je…
中國汽車銷量在2017年見頂回落,此后壞消息不斷。2021年好不容易憑借新能源的貢獻(xiàn)重拾升勢,沒想到供應(yīng)鏈危機(jī)襲來,此后疫情又反復(fù)沖擊,中國汽車產(chǎn)業(yè)遭遇前所未有的極限挑戰(zhàn)。怎么辦?5月31日,中汽中心舉辦了一場線上戰(zhàn)略趨勢分享會(huì)——“新冠疫情影響下汽車產(chǎn)業(yè)的危與…
大眾汽車公司正在考慮在北美建立一個(gè)內(nèi)部電池制造業(yè)務(wù),類似于它在德國所做的事情?! ∶绹蟊娖嚬臼紫\(yùn)營官約翰德尼森表示,目標(biāo)是通過用自己的生產(chǎn)來補(bǔ)充供應(yīng)商來緩解即將到來的電池短缺。董事會(huì)仍在權(quán)衡這個(gè)想法,尚未做出最終決定?! 〉履嵘苋诖蟊娢挥谔铩?/p>
面對(duì)日益激烈的市場競爭,提高制造效率以縮短總體生產(chǎn)周期、降低廢品率并加快交付速度,這對(duì)于保持客戶滿意度至關(guān)重要。投資于雷尼紹解決方案可確保我們實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。OMG公司(意大利)OMG公司主要生產(chǎn)汽車、貨車、卡車和拖拉機(jī)的高科技機(jī)械零部件和配件,其廣泛的制造能…
6月6日,中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。科技部部長王志剛在發(fā)布會(huì)上表示,持續(xù)20多年“三橫三縱”技術(shù)研發(fā),形成了我國新能源汽車較為完備的創(chuàng)新布局,產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居全球首位。對(duì)于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的止于至善…
2021年10月25日,特斯拉市值站上萬億美金,成為美股第五家市值破萬億的企業(yè),幾乎超過美股全部主要車企市值的總和。特斯拉在資本市場的成功,刺激著投資者的神經(jīng),也促使市場再一次將視野聚焦在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,進(jìn)一步思考自動(dòng)駕駛技術(shù)路線的發(fā)展方向。從技術(shù)角度客觀分析和…
大眾汽車公司正在考慮在北美建立一個(gè)內(nèi)部電池制造業(yè)務(wù),類似于它在德國所做的事情。美國大眾汽車公司首席運(yùn)營官約翰德尼森表示,目標(biāo)是通過用自己的生產(chǎn)來補(bǔ)充供應(yīng)商來緩解即將到來的電池短缺。董事會(huì)仍在權(quán)衡這個(gè)想法,尚未做出最終決定。德尼森周三在大眾位于田納西州查…
當(dāng)前,通過促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的主要手段之一。其中,鼓勵(lì)汽車消費(fèi)成為最優(yōu)選擇之一,不僅財(cái)政部和稅務(wù)總局制定了對(duì)單車價(jià)格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車輛購置稅的政策,各地政府也推出了一些購車補(bǔ)貼措施?! ∑囍圃毂蛔u(yù)為現(xiàn)代工業(yè)…