回顧近年來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,就會(huì)發(fā)現(xiàn)在以新能源汽車發(fā)展為標(biāo)志的“上半場(chǎng)”中,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)處于世界領(lǐng)先的位置,成為全球汽車業(yè)“新四化”創(chuàng)新發(fā)展的先鋒和重要踐行者。隨著相關(guān)技術(shù)的快速迭代,如今以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為標(biāo)志的“下半場(chǎng)”悄然拉開了帷幕?!捌嚢l(fā)展‘下半場(chǎng)’的…
2024年6月6日,消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power | 君迪 正式發(fā)布2024中國(guó)新能源汽車新車質(zhì)量研究SM(NEV-IQS),是J.D. Power連續(xù)第六年在中國(guó)發(fā)布這一研究,該研究基于J.D. Power行業(yè)通用的新車質(zhì)量研究IQS體系,并針對(duì)新能源車特有問題進(jìn)行補(bǔ)充,該研究統(tǒng)計(jì)和衡量了…
近日,工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平提升指南(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《指南》),明確提升制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,要以高起點(diǎn)部署供應(yīng)鏈戰(zhàn)略為引領(lǐng),以保障循環(huán)暢通為底線,以提高質(zhì)量和效益為目標(biāo),以高端化、…
近日,小鵬汽車舉辦了主題為“開啟AI智駕時(shí)代”的AI DAY活動(dòng),展示了其在AI領(lǐng)域的最新進(jìn)展,并宣布將全面推送AI天璣系統(tǒng)。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,大模型技術(shù)正引發(fā)一場(chǎng)顛覆性的變革,而不僅僅是量變的升級(jí)。5月26日,長(zhǎng)城汽車魏牌總經(jīng)理兼坦克品牌總…
日前,有媒體報(bào)道稱,我國(guó)或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā),寧德時(shí)代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍(lán)新能源和吉利共6家企業(yè)有望獲得政府基礎(chǔ)研發(fā)支持。據(jù)多位知情人士確認(rèn),此項(xiàng)行業(yè)內(nèi)史無前例的項(xiàng)目由政府相關(guān)部委牽頭實(shí)施,鼓勵(lì)有條件的企業(yè)對(duì)全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)開展研…
當(dāng)需求和產(chǎn)品變了,與之相關(guān)的銷售模式、渠道形態(tài)是否也該順勢(shì)而變?電動(dòng)化、智能化時(shí)代的汽車渠道是直營(yíng)當(dāng)?shù)肋€是4S模式繼續(xù)唱主角?為此,本報(bào)策劃了“車市唱響渠道變奏曲系列報(bào)道”,聚焦近段時(shí)間多家汽車企業(yè)的渠道變革行動(dòng)?! ≌^,30年河?xùn)|,30年河西。一邊是經(jīng)…
德國(guó)權(quán)威汽車經(jīng)濟(jì)學(xué)專家、波鴻汽車研究院院長(zhǎng)費(fèi)迪南德杜登赫費(fèi)爾日前接受新華社記者專訪時(shí)表示,采取貿(mào)易保護(hù)主義措施應(yīng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)崛起是錯(cuò)誤做法,不僅將損害歐中合作,也會(huì)傷害歐洲汽車業(yè)自身。杜登赫費(fèi)爾明確反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)出口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。他說,歐盟…
從會(huì)上獲悉,汽車產(chǎn)業(yè)作為安徽的首位產(chǎn)業(yè),增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。今年前4月份,安徽汽車產(chǎn)量92.9萬輛,同比增長(zhǎng)47.7%,占全國(guó)10.3%;新能源汽車產(chǎn)量33.1萬輛,同比增長(zhǎng)65%,占全國(guó)11.1%。“以自動(dòng)駕駛為主的新汽車時(shí)代將從2025年開始,將為安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn)?!薄?/p>
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司5月27日發(fā)布公告,就《乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》等五項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見?!冻擞密囍苿?dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》(征求意見稿)對(duì)裝備電力再生式制動(dòng)系統(tǒng)的車輛的附加要求增加如下條款:對(duì)于A型及同時(shí)具有A型和B型電力再生…
今年4月下旬舉辦的北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上,安徽攜蔚來、奇瑞、江淮、大眾安徽等整車企業(yè)參展,充分展現(xiàn)安徽近年來在汽車“首位產(chǎn)業(yè)”上取得的成就。發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,安徽全力推動(dòng)新能源汽車全面向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)…
汽車百公里油耗進(jìn)入了全新的“2時(shí)代”!如果將時(shí)間軸拉回至10多年前,恐怕沒幾人能想到,這樣一個(gè)里程碑事件,竟是由一家中國(guó)車企所創(chuàng)造!5月28日晚,西安,永寧門城墻在華美炫彩的燈光映襯下格外恢弘壯麗。城墻腳下,比亞迪舉辦盛大發(fā)布會(huì),重磅推出了全新的第五代DM技術(shù)…
2023年4月12日,江淮汽車發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,宣布秉承“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”的品牌價(jià)值觀,堅(jiān)守“無智能,不造車”的品牌態(tài)度,錨定2025年“百萬輛+千億元”營(yíng)收目標(biāo),加速向智能化轉(zhuǎn)型。江淮汽車國(guó)家級(jí)技術(shù)中心同時(shí),江淮汽車重整品牌架構(gòu),以全新“JAC”乘用車形象、以智能…