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長(zhǎng)三角專業(yè)汽車制造、新能源、零部件展覽會(huì)

成都造飛行汽車“飛”入現(xiàn)實(shí)

       在春光里啟程,在芳菲中疾行。眼下的天府大地,一個(gè)個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)緊鑼密鼓,一批批重大投資項(xiàng)目簽約落地,一片片創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群不斷聚集,新型工業(yè)化的腳步正在這片土地上加速前行,成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。即日起,成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾邔?shí)地探訪生產(chǎn)建設(shè)一線,以鮮活案例以及背后鮮為人知的故事,看成都企業(yè)如何搶抓開門紅,開足馬力抓生產(chǎn),展現(xiàn)成都推進(jìn)新型工業(yè)化建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐。

  在2023年12月的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,明確將“低空經(jīng)濟(jì)”確定為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。作為低空經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán),飛行汽車正在逐漸“飛”入現(xiàn)實(shí)。

  日前,成都企業(yè)沃飛長(zhǎng)空研發(fā)的AE200電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)適航技術(shù)驗(yàn)證機(jī)在民航西南局的見證下完成首飛。在沃飛長(zhǎng)空漢源綜合試飛驗(yàn)證基地,現(xiàn)場(chǎng)取得懸停試飛、地面全傾轉(zhuǎn)測(cè)試、小角度傾轉(zhuǎn)試飛等多項(xiàng)關(guān)鍵成果的AE200適航技術(shù)驗(yàn)證機(jī)首次露真容。據(jù)介紹,飛行汽車AE200項(xiàng)目研發(fā)工作已轉(zhuǎn)入新階段,未來有望在成都率先落地eVTOL公務(wù)航空出行。

  真機(jī)首次亮相

  完成多項(xiàng)關(guān)鍵成果

  “AE200距離‘飛入現(xiàn)實(shí)’又進(jìn)一步?!苯?,在沃飛長(zhǎng)空漢源綜合試飛驗(yàn)證基地,沃飛長(zhǎng)空科技(成都)有限公司的AE200電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)適航技術(shù)驗(yàn)證機(jī)在民航西南局的見證下完成首飛。

  沃飛長(zhǎng)空市場(chǎng)部總監(jiān)費(fèi)嵐介紹,當(dāng)前現(xiàn)代飛行汽車概念,已由傳統(tǒng)概念的陸空兩棲車輛,拓展為電動(dòng)垂直起降飛行器。由沃飛長(zhǎng)空研發(fā)的AE200,是全國首個(gè)獲得民航局適航審定受理批復(fù)的有人駕駛載人eVTOL,翼展14.5米,機(jī)高4.6米,機(jī)長(zhǎng)9米,標(biāo)準(zhǔn)座艙可搭載1名駕駛員和4名乘客,最大航程為200公里至300公里。

  在完成首飛后,AE200適航進(jìn)程穩(wěn)步進(jìn)行中,目前已進(jìn)入第三階段——符合性計(jì)劃制定和批準(zhǔn)的新階段。費(fèi)嵐介紹,去年一年,公司開展了系列試驗(yàn)和驗(yàn)證,完成了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)測(cè)試與試飛,并取得了懸停試飛、地面全傾轉(zhuǎn)測(cè)試、小角度傾轉(zhuǎn)試飛等多項(xiàng)關(guān)鍵成果。

  有了技術(shù)和安全的雙重保險(xiǎn),飛行汽車走進(jìn)生活只是時(shí)間問題。就在去年7月,沃飛長(zhǎng)空和亞太地區(qū)最大的公務(wù)機(jī)企業(yè)華龍航空簽訂了100架國內(nèi)飛行汽車訂單。據(jù)介紹,后續(xù)雙方將共同推進(jìn)eVTOL在公務(wù)航空應(yīng)用場(chǎng)景方面的市場(chǎng)應(yīng)用,在eVTOL完成適航審定后,有望在成都率先落地eVTOL公務(wù)航空出行。“今后大家從成都市中心出發(fā)前往天府國際機(jī)場(chǎng),行程僅耗時(shí)15分鐘?!辟M(fèi)嵐說。

  產(chǎn)業(yè)政策“加碼”

  推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高飛

  羅蘭貝格管理咨詢公司在報(bào)告中預(yù)測(cè),到2050年全球范圍內(nèi)將有近10萬輛飛行汽車用作空中出租車、機(jī)場(chǎng)班車和城際航空。摩根士丹利也預(yù)測(cè),至2050年,飛行汽車的全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)9萬億美元,其中中國潛在市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2.1萬億美元。

  在行業(yè)的風(fēng)口下,近年來,我國在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展上做出了許多新的嘗試,上海、廣州、深圳、重慶等熱點(diǎn)城市都在積極布局,搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮頭。成都也不斷推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高飛。2024年1月8日,成都市正式出臺(tái)《關(guān)于前瞻培育未來產(chǎn)業(yè)的政策措施》,涵蓋六大重點(diǎn)領(lǐng)域24個(gè)細(xì)分賽道,其中24個(gè)細(xì)分賽道中就包含飛行汽車。

  沃飛長(zhǎng)空CEO兼首席科學(xué)家郭亮此前在接受記者采訪時(shí)表示,“成都是我國航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域重要高地,帶動(dòng)成都未來交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,公司亦早有準(zhǔn)備。我們聯(lián)合了各研究所、高校、飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu),來完成上下游技術(shù)體系和從業(yè)人員培養(yǎng)。還聯(lián)合了各航空公司、文旅集團(tuán)和吉利旗下曹操出行、全球?qū)Ш降瘸鲂蟹?wù)為立體交通提供成熟而便捷的接駁服務(wù)?!?/span>

  在飛行汽車邁向商業(yè)化的進(jìn)程之中,資本已然先行。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2023年以來共有8家eVTOL企業(yè)獲融資,其中,沃飛長(zhǎng)空、零重力飛行工業(yè)在近半年內(nèi)獲得兩輪融資,時(shí)的科技等多家企業(yè)融資額上億元。


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