12月20日下午,2023徽商助力安徽高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨徽商總會(huì)成立大會(huì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接會(huì)在合肥舉行。奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍認(rèn)為,當(dāng)匯聚全球徽商力量發(fā)展新能源汽車這一我省首位產(chǎn)業(yè),可從四個(gè)方向重點(diǎn)突破。
尹同躍說,目前我省集聚了7大整車企業(yè)和1100多家規(guī)模以上零部件企業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力在全國排名靠前。特別是新能源汽車,全國每10輛新能源汽車?yán)?就有1輛產(chǎn)自安徽;全國排名前十的電池企業(yè),有5家落戶安徽。安徽還走出了一批汽車界的優(yōu)秀企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)大佬,遍布汽車巨頭和造車新勢(shì)力,創(chuàng)造了汽車圈獨(dú)樹一幟的“徽家軍”現(xiàn)象。這些都是安徽發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的寶貴資源和財(cái)富。
結(jié)合奇瑞的探索和實(shí)踐,他認(rèn)為,做大做強(qiáng)安徽汽車“首位產(chǎn)業(yè)”,第一要能級(jí)突破,形成“噸位”優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)。雖然安徽汽車產(chǎn)業(yè)在全國排名靠前,但是廠家比較多,規(guī)模比較分散,相比安徽提出的“萬億級(jí)規(guī)?！蹦繕?biāo)還有很大差距,也缺少具有影響力的全球一流品牌。這些都是包括奇瑞在內(nèi)的、徽商企業(yè)家大有可為的投資機(jī)遇和增長空間。期待更多的徽商企業(yè)家,一起成為安徽萬億汽車產(chǎn)業(yè)的“合伙人”,在皖投資產(chǎn)業(yè)上下游項(xiàng)目,豐富全鏈條業(yè)態(tài)。這樣既能提高本省車企的本土配套率,進(jìn)一步做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,也方便開展產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合、垂直分工,并向資本市場(chǎng)延伸擴(kuò)展,助力零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)資本的多元化,迅速提升企業(yè)規(guī)模,打造出更多的“小巨人”“獨(dú)角獸”。
第二是創(chuàng)新突破,形成技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和顛覆式創(chuàng)新成果。安徽的創(chuàng)新資源一直非常豐富,不僅擁有高?？蒲泻徒逃Y源,更有“科大硅谷”這樣的全球創(chuàng)新高地,集聚了一批國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室、院士工作站、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟。更重要的是,安徽有鼓勵(lì)創(chuàng)新的好政策、好機(jī)制,愿意做短期不圖回報(bào)的長期投入,愿意和企業(yè)家共擔(dān)創(chuàng)新的成本和風(fēng)險(xiǎn)。目前,奇瑞正在建立300+瑤光實(shí)驗(yàn)室,打造“沒有圍墻的研究院”,歡迎全球范圍的徽商企業(yè)家、皖籍科學(xué)家合作。
第三是市場(chǎng)突破,希望通過海外的徽商協(xié)會(huì)、徽商企業(yè)家牽線搭橋,與全球伙伴分工協(xié)作,從市場(chǎng)到技術(shù)、人才、管理、文化,實(shí)現(xiàn)“相互纏繞,成果共享”的全球化合作;希望攜手國內(nèi)的徽商企業(yè)一起走出去,發(fā)掘更大的市場(chǎng)、更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí),在“新時(shí)代徽商”馳騁全球的過程中,要積極為海外市場(chǎng)所在國創(chuàng)造價(jià)值,為當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)、納稅、公益事業(yè)等作出貢獻(xiàn),做全球ESG建設(shè)的優(yōu)等生、全球企業(yè)公民的優(yōu)等生,不斷擦亮“中國制造”“安徽制造”的金字招牌。
第四是生態(tài)突破,汽車正從交通工具變成移動(dòng)物理空間、數(shù)字虛擬空間,以及鏈接二者的自由切換的元宇宙空間(奇瑞已推出多個(gè)元宇宙虛擬人及IP,本報(bào)曾報(bào)道),也正成為云/管/端的端口。應(yīng)對(duì)這樣的變化和挑戰(zhàn),汽車企業(yè)要加快從主機(jī)廠走向全價(jià)值鏈,以互聯(lián)網(wǎng)思維拓展經(jīng)營邊界,以創(chuàng)客思維打造新的商業(yè)形式,帶動(dòng)上下游供應(yīng)商、后市場(chǎng)中小企業(yè)共同發(fā)展。
