新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。今年以來，安徽上下，團(tuán)結(jié)一心，多措并舉，瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)這一安徽“首位產(chǎn)業(yè)”，加快新能源汽車強(qiáng)省建設(shè)，逐漸形成各級(jí)政府強(qiáng)力推動(dòng)、經(jīng)營主體信心飽滿、各界力量借勢(shì)共贏的生動(dòng)局面，具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)取得明顯成效。

頂層布局 吹響新賽道沖刺“新號(hào)角”

6月21日，安徽省委、省政府用一天時(shí)間，召開全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)大會(huì)，出臺(tái)《關(guān)于強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)加快建設(shè)具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的指導(dǎo)意見》，組建實(shí)體化運(yùn)作的省汽車辦，制定《支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)若干政策》，并在全國率先啟動(dòng)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)促進(jìn)條例》立法工作。

這場(chǎng)會(huì)議，省委書記、省長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)出席。省直各單位，省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)組工作專班辦公室，有關(guān)科研院所、汽車企業(yè)、基金公司、咨詢機(jī)構(gòu)、行業(yè)商協(xié)會(huì)主要負(fù)責(zé)同志在主會(huì)場(chǎng)參會(huì)；奇瑞集團(tuán)、蔚來汽車、大眾安徽、合肥比亞迪、江汽集團(tuán)、合工大、國軒高科、大陸汽車電子、巨一科技、晶合集成、省能源集團(tuán)、合肥市、蕪湖市、六安市、宣城市、省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、省科技廳、省經(jīng)信廳先后登臺(tái)，大家圍繞各自在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的定位、經(jīng)驗(yàn)、打算作交流發(fā)言，共同為我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)擘畫新藍(lán)圖，注入新動(dòng)力。

會(huì)議指出，要以加快整車、零部件、后市場(chǎng)三位一體全面發(fā)展為主線，圍繞做強(qiáng)整車提升競(jìng)爭(zhēng)力、做大配套提升支撐力、做精服務(wù)提升帶動(dòng)力、做好出口提升推動(dòng)力，強(qiáng)化延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，強(qiáng)化研發(fā)、制造、服務(wù)協(xié)同推進(jìn)，強(qiáng)化汽車、能源、交通、信息、網(wǎng)絡(luò)一體推進(jìn)，強(qiáng)化技術(shù)和人才支撐，強(qiáng)化省內(nèi)各區(qū)域合作鏈接，推動(dòng)形成創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，實(shí)施一批標(biāo)志性重大工程、重大項(xiàng)目、重大行動(dòng)，突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，做強(qiáng)做大自主品牌，提升全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力，建成具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，為全面建設(shè)現(xiàn)代化美好安徽提供強(qiáng)有力的支撐。

精準(zhǔn)施策 下好發(fā)展推進(jìn)“一盤棋”

10月12日，安徽關(guān)于十大新興產(chǎn)業(yè)系列新聞發(fā)布會(huì)拉開大幕，首場(chǎng)發(fā)布會(huì)主題為——加快打造具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。安徽五部門主要負(fù)責(zé)人參加會(huì)議，介紹各自相關(guān)舉措。

“精準(zhǔn)招引一批，集中培育一批，聯(lián)合提升一批?！笔“l(fā)展改革委主任陳軍用“三個(gè)一批”概括培育具有競(jìng)爭(zhēng)力的核心零部件企業(yè)的安徽做法和成效?！澳壳耙押灱s、開工10億元以上汽車領(lǐng)域項(xiàng)目152個(gè)，其中50億元以上項(xiàng)目46個(gè)。”陳軍介紹，通過持續(xù)開展補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈，優(yōu)化招引政策，鼓勵(lì)企業(yè)轉(zhuǎn)型換道，推動(dòng)供應(yīng)商、金融、政策、用戶等資源無縫鏈接，安徽正不斷吸引優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)相繼入駐，串珠成鏈、握指成拳，優(yōu)化集群。

強(qiáng)化科技項(xiàng)目帶動(dòng)、提升創(chuàng)新平臺(tái)能級(jí)、強(qiáng)化科技人才支撐……科技賦能同步跟進(jìn)。省科技廳副廳長(zhǎng)李國陽表示，圍繞電池、電機(jī)、電控“三電”和車規(guī)級(jí)芯片等方向，安徽建立新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域項(xiàng)目庫，統(tǒng)籌資金、人才等創(chuàng)新要素和資源一體化配置，加快實(shí)施新能源汽車領(lǐng)域科技攻關(guān)項(xiàng)目。

圍繞“智造”生態(tài)建設(shè)，省經(jīng)信廳不斷促進(jìn)產(chǎn)需對(duì)接，實(shí)施零部件企業(yè)“專精特新”培育計(jì)劃，加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，省經(jīng)濟(jì)和信息化廳一級(jí)巡視員柯文斌表示，今年前三季度，省、市兩級(jí)經(jīng)信部門已舉辦各類對(duì)接活動(dòng)13場(chǎng)次，目前，我省汽車行業(yè)“專精特新”中小企業(yè)累計(jì)達(dá)419家，“小巨人”企業(yè)達(dá)68家，全省汽車行業(yè)省級(jí)智能工廠累計(jì)32家、數(shù)字車間累計(jì)123家。

“真金白銀”也在持續(xù)注入。省財(cái)政廳副廳長(zhǎng)朱長(zhǎng)才介紹，通過堅(jiān)持“資金+基金”“基地+基金”“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”，安徽綜合運(yùn)用減稅降費(fèi)、基金投資等方式，不斷加強(qiáng)以財(cái)稅政策鏈推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈的深度融合。此外，2022年起，省財(cái)政出資500億元設(shè)立省新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金，支持構(gòu)建總規(guī)模2000億元的“基金叢林”，其中規(guī)模不低于180億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金已完成工商注冊(cè)和中基協(xié)備案。

作為汽車流通行業(yè)主管部門，商務(wù)部門則在暢通汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈中持續(xù)助力?！鞍不展膭?lì)省內(nèi)優(yōu)勢(shì)整車企業(yè)、零部件企業(yè)共建共享海外服務(wù)體系、國際物流體系、供應(yīng)鏈體系，加快國際市場(chǎng)布局，提升國際競(jìng)爭(zhēng)力?！笔∩虅?wù)廳二級(jí)巡視員徐滋躍透露，今年1—8月，全省電動(dòng)載人汽車出口額3億美元、增長(zhǎng)57.4%。截至8月底，安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)共在海外設(shè)立45家子公司，協(xié)議投資額20.3億美元，覆蓋20個(gè)國家及地區(qū)，此外，德國大眾汽車在合肥建立了大眾總部之外全球第一個(gè)新能源汽車研發(fā)、創(chuàng)新和部件采購中心。

效果顯著 跑出“首位產(chǎn)業(yè)”新速度

“路上掛綠牌的車型越來越多。”最近，不少安徽人會(huì)有這個(gè)體會(huì)，其背后是新能源車的占有率越來越高，消費(fèi)者對(duì)于電車的認(rèn)可度也越來越高。

先看一組數(shù)據(jù)：今年前三季度，安徽汽車產(chǎn)量達(dá)169.9萬輛，同比增長(zhǎng)45.7%，占全國比重為8.1%；新能源汽車產(chǎn)量60.6萬輛，同比增長(zhǎng)76.6%，占全國比重9.6%；汽車出口82.2萬輛，全國出口每4輛汽車中就有1輛“安徽造”。

目前，全省新能源汽車保有量54.4萬輛，新能源汽車滲透率4.62%。今年以來，新增滲透率為39.2%，今年每銷售100輛汽車，就有近40輛是新能源汽車。前8月，新增各類充電樁11.8萬個(gè)，市、縣、鄉(xiāng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到一體推進(jìn)。

汽車產(chǎn)業(yè)布局也更趨合理。全省堅(jiān)持差異化發(fā)展路徑、明確各市發(fā)展定位，引導(dǎo)各市錯(cuò)位發(fā)展。構(gòu)建“合肥——蕪湖”雙核驅(qū)動(dòng)，宣城、安慶、馬鞍山、阜陽、淮南、六安、宣城、蚌埠等地多點(diǎn)支撐，長(zhǎng)豐、蒙城、寧國、廣德、懷寧、桐城等一批汽車零部件縣域特色產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展。全省已形成以大眾、蔚來、江淮、奇瑞、陽光電源、國軒高科等企業(yè)為代表的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)增加值、營收隨之增長(zhǎng)，利潤(rùn)也幾乎成倍提升。

今年1月至8月，全省規(guī)模以上汽車業(yè)增加值增長(zhǎng)43.2%，增幅比全國汽車業(yè)高31.5個(gè)百分點(diǎn)；營業(yè)收入3212.1億元，增長(zhǎng)45.8%，增幅比全國高34.9個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)147.1億元，增長(zhǎng)285.6%，增幅比全國高283.2個(gè)百分點(diǎn)。

今年中秋、國慶假期，新能源汽車在安徽“火”出圈。9月29日，全國“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季（安徽站）在合肥啟動(dòng)，2023合肥國際新能源汽車展覽會(huì)隆重開幕。10月4日，新能源汽車展覽會(huì)落下帷幕。6天時(shí)間，展會(huì)上新能源汽車銷售額超31.7億元，銷售車輛18037輛，獲購車意向信息約21萬條。這組數(shù)據(jù)，也見證了新能源汽車的江淮“熱力值”。

總量規(guī)模持續(xù)提升、產(chǎn)業(yè)布局不斷優(yōu)化、使用環(huán)境加快改善， 安徽的“來電”還在持續(xù)。

“未來五年，我們將堅(jiān)持整車、零部件、后市場(chǎng)三位一體發(fā)展，加快推進(jìn)創(chuàng)新生態(tài)、智造生態(tài)、服務(wù)生態(tài)、人才生態(tài)、文化生態(tài)、資本生態(tài)、開放生態(tài)建設(shè)，加快打造具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。”省發(fā)展改革委黨組書記，主任陳軍表示。